La diagnostica portatile per auto consente di effettuare una diagnosi rapida e chiara del veicolo. La diagnostica consente di leggere ed eliminare i codici di guasto (DTC). Può spegnere la spia del... Ulteriori informazioni
La diagnostica portatile per auto consente di effettuare una diagnosi rapida e chiara del veicolo.
La diagnostica consente di leggere ed eliminare i codici di guasto (DTC).
Può spegnere la spia del motore di controllo (MIL) e identificare il guasto.
Visualizza i dati in tempo reale (ad esempio, la velocità attuale, la tensione, la velocità o persino la temperatura del motore).
Verifica la presenza di guasti relativi alle emissioni dell'auto (Freeze Frame Data).
Controllo di conformità I/M per determinare se l'auto è conforme alle norme statunitensi sulle emissioni.
Consente di ottenere il numero di identificazione del veicolo (VIN) e i numeri di calibrazione del veicolo (CIN e CVN).
Supporta il protocollo CAN e tutti gli altri protocolli OBD II attuali, in modo da poter controllare la maggior parte delle auto presenti sul mercato.
È in grado di cancellare i codici diagnostici di guasto (DTC) e di ripristinare lo stato OBD II.
È in grado di spegnere la spia del motore di controllo (MIL) e di determinare quale guasto stia indicando.
È inoltre in grado di recuperare il numero di identificazione del veicolo (VIN) e i numeri di calibrazione del veicolo (CID e CVN).
È anche in grado di trasmettere dati in tempo reale e di visualizzare, ad esempio, la velocità attuale, la tensione, il numero di giri o persino la temperatura del motore.
È possibile utilizzarlo per verificare la presenza di guasti relativi alle emissioni dell'auto (Freeze Frame Data).
I meccanici possono trovarlo utile per controllare la preparazione I/M, che determina se l'auto è conforme agli standard di emissione degli Stati Uniti.
Funziona su tutte le auto dal 1996 in poi che supportano i protocolli OBD II e CAN.
Può recuperare informazioni generali sul veicolo (PO, P2, P3 e U0) e informazioni specifiche del produttore (P1, P3 e U1).
Può leggere i guasti non risolti e mostrarne la descrizione.
Può spegnere la spia MIL e resettare i dati.
Monitoraggio a bordo della modalità 6 dell'OBD II potenziato.
Può leggere la trasmissione dei dati correnti (flusso di dati PCM).
Può salvare e riprodurre la trasmissione dati corrente.
Supporta il nuovo elenco esteso di sensori (aggiunto SAE J1979 maggio 2007).
Può tracciare grafici di dati (auto dal 1996).
La guida integrata aiuta a capire più rapidamente il guasto e a risolverlo prima.
Backup dei dati per un uso successivo.
L'autodiagnosi può essere aggiornata all'ultimo sistema operativo via Internet.
Possibilità di stampare i dati tramite un computer.
Controllo della batteria dell'auto.
Il menu supporta le seguenti lingue: Inglese, francese, spagnolo, portoghese, tedesco, russo, polacco e italiano.
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